GT Open 2006 L'avènement des chassis HRS a tiré vers le haut les performances de tout qui les utilise. Gageons que leur utilisation se généralisera dans cette catégorie. 1er décembre : La dernière course sera animée par le chassé-croisé entre les deux Cédric. C'est la régularité de Cédric G qui en sortira vainqueur pour offrir les premiers lauriers à la Mosler. 27 octobre : Stéphane et André sont venu rehausser de leur présence le plateau de cette huitième course. Sacha devance de justesse Cédric B pour établir le nouveau record de la piste.  Le résumé des  autres courses GT Open est ici     Classement final Tot -2 Total Janv Fevr Mars Avril Mai Juin Sept Oct Nov 1 Cédric GRIDELET 166 206 25 22 22 25 20 25 22 20 25 2 Cédric BOUS 156 167 11 25 17 20 25   25 22 22 3 Marc BODSON 136 152 22 20 19 18 18 19 20 16   4 Olivier THIRION 125 150 19 14 12 16 19 22 18 13 17 5 Axel RAMANZOTTI 125 140   17 18 17 16 18 19 15 20 6 Stany TREBULAK 119 133 18 18 15 19 17 16 16 14   7 Philippe THIELEN 111 124 16   13 13 14 20 14 18 16 8 Sacha 109 109   15 25 22 22     25   9 Armand HERBETO 104 113 20   16 11 9 17 13 9 18 10 Frank RIGA 100 119 14 13 7 12 13 14 15 12 19 11 Louise 94 94 17 16 10 9 12 13 17     12 Loïc RIGA 93 93 10 12 11 15 15 15     15 13 Richard HERZE 39 39     14 14       11   14 Stéphane ROME 39 39     20         19   15 André 36 36   19           17   16 Bryan JANKOWSKI 35 35 15     10 10         17 Thomas THIELEN 32 32     9 5 8     10   18 Luc JANKOWSKI 30 30 12     7 11         19 Denis DAVIN 21 21 13   8             20 Ahmet MERAL 8 8       8           21 Pascal MICHOT 6 6       6               GT OPEN meilleures perf. 2006   Pilotes Voitures Place en Tours  course 1 Sacha Audi R8C (HRS) 1 124,41 2 Cédric BOUS Toyota GT One (HRS) 1 124,19 3 Cédric GRIDELET Mosler MT900R 2 122,61 4 Olivier THIRION Toyota GT One (HRS) 4 115,94 5 Marc BODSON Gillet Vertigo (HRS) 5 115,83 6 Stéphane ROME Dallara LMP1 4 114,65 7 Philippe THIELEN Saleen S5R (HRS) 4 114,41 8 André Nissan R390 4 114,04 9 Stany TREBULAK Panoz LMP1 (HRS) 4 111,75 10 Axel RAMANZOTTI Reynard 2KQ 8 111,65 11 Louise Dallara LMP1 6 109,77 12 Armand HERBETO Dallara LMP1 7 109,36 13 Frank RIGA Nissan R390 RC 7 107,41 14 Loïc RIGA Nissan R390 RC 8 107,31 15 Richard HERZE Toyota GT One 9 106,40 16 Thomas THIELEN Porsche 956 13 98,83 17 Luc JANKOWSKI Toyota Supra 12 97,56 18 Bryan JANKOWSKI BMW LMR V12 (HRS) 13 97,17 19 Ahmet MERAL Porsche GT2 15 92,54 20 Denis DAVIN Toyota GT One 10 91,82 Record du tour en course : 5,514 par Cédric B en Toyota GT One HRS sur piste rouge. Record du tour en course : 5,357 par Sacha en MG Lola Slot (HRS) sur piste rouge.

22 septembre : Cette septième course a livré un superbe mano à mano entre les deux Cédric. Talonné par Cédric G, Cédric B conservera jusqu'au bout une légère avance.

30 juin : En cette veille de vacances scolaires, seulement dix pilotes participeront à la sixième course. En l'absence de Cédric B et Sacha et sur une piste "lente", la course au podium s'annonce très ouverte.

26 mai : Cette cinquième course opposera essentiellement les deux bolides ultra rapides de Sacha et Cédric B. Ce dernier l'emportera de justesse en établissant le nouveau record du circuit.

28 avril : Participation importante pour cette quatrième course avec pas moins de dix-huit pilotes. Victoire de Cédric G et première apparition en course de la Gillet Vertigo.

17 mars : Ce sont seize pilotes qui participent à la troisième course marquée par la polémique suscitée vis-à- vis du type de voiture engagée par Cédric B et Sacha. Ce dernier remportera la victoire tandis que Stéphane fête son retour en enlevant la troisième place sur le podium

10 février :  Onze pilotes seulement se présentent au départ de cette seconde course. Cédric B remporte la victoire et établi les nouveaux records chronométriques aux essais et en course ainsi que le nombre de tours parcourus en course.

6 janvier : Treize pilotes ouvrent la saison 2006 avec la première course GT Open. Suite aux problèmes techniques de Cédric B, la victoire est revenue sans suspence à Cédric G.

     



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